فراری سفارشی در راه است - وبلاگ ساعت گلورایا

به گزارش وبلاگ ساعت گلورایا، فراری از نوع سفارشی در راه است. چرا که گروه خودروسازی فراری برای یکی از مشتریان خوداین مدل را طراحی نموده است.

فراری SP3JC روباز از پیشرانه 12 سیلندر بهره می برد و خودروساز ایتالیایی می گوید که فرایند طراحی در تعامل کامل با مشتری انجام گرفت و دو سال طول کشید.

فراری اعلام نمود که مدل سفارشی روباز SP3JC به این منظور طراحی شده است تا به تجلیل از رودسترهای کلاسیک دهه 50 و 60 میلادی بپردازد. هرچند که طرح رنگ این مدل سفارشی بسیار ظریف به نظر می رسد، اما شاید با رنگ های کنونی فراری کمی تفاوت داشته باشد. این طرح رنگ ظاهراً از هنر پاپ (Pop Art) الهام گرفته شده است و رنگ اصلی آن بیانکو ایتالیا (Bianco Italia) نامیده می گردد که گرافیک های فوق العاده دیگری نیز در آن وجود دارد. رنگ آبی دماغه فراری SP3JC کانورتیبل، ما را به یاد دوستداران قدیمی اتومبیل رانی در پیست می اندازد که برای محافظت از رنگ خودرو، از نوارهای چسب آبی رنگ استفاده می کردند. صندلی ها و داشبورد خودرو نیز با چرم آبی تزئین شده اند.

زیر کاپوت از پیشرانه 6.3 لیتری خورجینی 12 سیلندر با قدرت 769 اسب بخار استفاده شده است. در حالی که فراری هیچ اطلاعاتی از عملکرد مدل سفارشی SP3JC ارائه نمی دهد، می دانیم که کوپه فراری F12tdf در زمان 2.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتربرساعت می رسد و بیشینه سرعت آن به بیش از 321 کیلومتربرساعت محدود می گردد.

فراری چندان با ساخت خودروهای سفارشی برای مشتریان بسیار ثروتمند و منحصربه فرد خود غریبه نیست؛ از جمله این مدل های سفارشی اخیر می توان به MM 485 Speciale و SP38 اشاره نمود. MM 485 Speciale خودرویی است که ویژگی های شاخص طراحی فراری 488 GTB و 458 Speciale را ترکیب می نماید. در حالی که SP38 از ویژگی های مهم 488 GTB مانند بدنه منحصربه فرد آن بهره می برد.

جدای از نبود سقف ثابت، فراری SP3JC در دیگر بخش ها نیز برجسته نشان می دهد. به عنوان مثال این خودروی روباز دارای نمای جلوی سفارشی با چراغ های مشابه به F12 برلینتا است. بعلاوه مجموعه رینگ های نو و البته نمای عقب متفاوتی هم وجود دارد که به خوبی کار طراحان فراری را به نمایش می گذارد.